云平高速公路最长大桥交盾特大桥合龙

作者:王志晖 杨志平 来源:平和网 发布时间:2019-05-30 编辑:周艺桂 点击数:

经过建设者26个月连续奋战,云平高速公路重点控制性工程交盾特大桥日前合龙。

交盾特大桥为云平高速公路长度最长的桥梁,也是重点控制性工程之一,由中铁十六局一公司承建。大桥长约1627米,桥宽25米,双向四车道,最大桥高31米,相当于10层楼的高度,最大跨径为30米。大桥于2017年3月10日开始进行桩基施工,2019年5月24日完成全部梁片架设,历时26个月。

大桥位于崎岭乡与国强乡交界的山区,属于丘陵沟谷地貌区,两岸山势陡峭,山体蜿蜒蛇形,大桥3次跨越河流,多次跨越丘陵间凹沟。复杂的地形地质情况,导致施工和安全管理难度增大。

项目部副经理 傅琨:第一是左边是悬崖峭壁,右边是河流,悬崖峭壁最陡的地方(坡度)达到65度,/施工难点之一就是便道的开通,当时从悬崖这边过的时候就是采取机械跟人工相配合,机械开挖,经过河流有三次,采取漫水桥跟埋设管涵的方式进行铺设。

此外,由于施工便道较为狭窄,坡度较陡,给原材料进场以及大型设备的运输造成极大的困难。

项目部副经理 傅琨:对于原材料我们基本上就是采取大车换小车(的方法),大型设备呢,我们就大型设备拆解,之后就零星的运输,就是化整为零,这么一个模式来解决材料运输的困难。

施工单位通过合理调配生产要素,严密组织施工,确保工程进度和质量。

记者从县交通局了解到,至今年5月底,云平高速平和段工程累计完成投资36.53亿元,占总投资的84.26 %。其中,2019年计划投资13亿元,目前已完成投资6.59亿元,完成年计划投资的50.7%。

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