福州市政府日前再次研究了公交问题，就如何破解公交难题进行了剖析，目前已拟定多项举措，加快公交机制和体制的改革，推进公交事业发展。 
　　据福州市公交公司透露，5月18日前，1路、20路2条主干线的公交车将全部更换新车，这两条线路的公交车将从现有的80辆增加到100辆， 
年内计划重点在中心城区投放250辆新车。 
公交改革将专设公交客运管理处 
　　据悉，福州现已成立了郑松岩市长任组长的福州市公交事业改革发展领导小组，专项处理公交改革和发展相关事宜。 
　　福州年内拟成立市公交客运管理处，作为市政府直属机构，承担城市公共交通行业管理相关职责。在此基础上，今后拟考虑成立市公用事业局，负责城市公交事业行为管理，将公交、自来水、煤气、环卫等公用事业推向市场，进行市场化运作，政府实行行业管理。 
　　据悉，目前福州有关部门正在拟定福州市公交事业改革整体方案，具体意见力争下月报市委研究后实施，该方案将制定公交事业改革时间表，在确保现有公交营运规模和社会稳定的前提下，整体推进公交事业改革。 
自然人不得参加线路特许经营招标 
　　在公交线路改革方面，福州市政府明确：一是自然人不得参加线路特许经营招标，要确保公司化、规模化经营；二是经营公司要具备相当实力、良好业绩，有信誉、有固定经营场所；三是要确保线路特许经营合同的完整性、车辆的完好性、服务的周到性；四是由行业主管部门采取市场公开竞争的方式获取线路特许权。 
市区不达标公交车 上半年将全部淘汰 
　　福州将加大新公交车的购置力度，今年在五一路、五四路、八一七路等城市中心区主干线路上投放的新公交车要购买车身烤漆、外形美观、大容量、高档的公交车。 
　　上半年将对所有公交车辆进行检查，全部淘汰市区现有公交行业内排放不达标、车况不达标、服务超年限等所有无法满足线路运营要求的公交车，并按线路营运要求及时投放新车。此次检查，凡不按要求维修、更新车辆的营运线路，由市公交集团先行接管、运营。