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公共自行车缘何“难回家”

作者: 来源:闽南日报 时间:2020-09-08
编辑:庄玮 点击数: 字号:

市区胜利路公共自行车停车桩被电动车随意占据

“前些天,我骑公共自行车去市区延安北路买东西,结果发现停车点上停着好几辆电动车,占据了仅剩的几个公共自行车停车位,我的车都还不了。”近日,市民何女士向记者反映,市区不少达达通公共自行车停放点被占用,不仅影响了市容市貌,而且给市民借还公共自行车带来了极大的不便。针对此现象,记者进行了采访调查。

电动车“鸠占鹊巢”

8月27日,记者在市区胜利路一路段的公共自行车停放点看到,停车点里停放着五六辆电动车,不仅占据了部分的停车位,还把多个公共自行车停车桩完全挡住了。

“上次我去还车就因为被电动车占了位置,后来只能到其他网点还车,为此多走了不少回头路。”一位正在借车的市民对记者说。而在市区其他一些公共自行车网点,电动车“鸠占鹊巢”的现象也时有发生。

自从家门口有了公共自行车之后,市民张旗严便经常骑着自行车到江滨公园散步,方便而又悠闲,“但是公共自行车停车桩经常被电动车占据,还车的时候总是找不到位置”。采访中,记者也接到了不少市民的吐槽。

“设定公共自行车的固定停车桩,目的就是为了避免车辆乱停放造成城市道路拥堵,但现在电动车频频占用自行车停车点,不仅有碍出行,也让公共自行车停车点失去了应有的价值。” 张旗严表示。对于如何改善这种现象,他认为,执法部门可以对占用的车辆进行相应处罚,同时设置一些醒目的标语提醒,最重要的是运营管理公司应加强巡查,倡导绿色出行。

“这些有的是个别沿街商户的车辆,也有的是附近上班族的车辆,他们只图自己方便,把车桩堵住了,公共自行车根本进不去。”对电动车“鸠占鹊巢”的行为,市民周玥认为,“这种行为很不道德!应该规范停车的位置,还公共自行车原有的停车位,不然设置专门的停车点就等于毫无用处。”

同时,周玥也建议,管理部门能够安排管理员定期管理,在设置停车点时可以将停车桩围起,刷卡进入停车,避免被随意占用,也可以考虑拆除这类停车桩,改用便携式锁环等,方便市民停放。

公共自行车被盗严重

据了解,漳州市达达通公共自行车管理有限公司成立于2015年底,公司通过公益性运营,为市民提供环保绿色的公共出行。目前,已在主城区(芗城、龙文和高新区)范围内建成并投入使用的达达通公共自行车服务网点共300个,投放公共自行车约6900辆,覆盖范围东至云洞岩、西至天宝香蕉海公园、南至荔枝海公园、北至北环城路。此外,还在古雷开发区、南靖县城共建设服务网点60个,投放公共自行车700辆、助力自行车200辆。

目前,机动车、电动摩托车等占用公共自行车专用车位的事情常有发生。商业共享单车随意侵占公共自行车车位,无序摆放,也在一定程度影响公共自行车的正常租用。

不仅如此,公共自行车损坏、被盗、人为破坏现象还时有发生。“项目运营以来,虽然公司发动员工和社会力量,并采取激励方式,帮助查找和寻回,但据不完全统计,截至目前,公司公共自行车被盗丢失量约占市场投放总量的6%。”漳州市达达通公共自行车管理有限公司总经理林继文告诉记者。

在运营过程中,市民恶意破坏公共自行车、机器设备的不良现象屡有发生。“我们常发现有少数市民恶意踢踹公共自行车;用砖头等硬物敲砸公共自行车锁止器面板及控制机柜显示屏;租用人在临时停放公共自行车时,因未上锁被‘顺手牵羊’等不文明现象。”林继文说。

盼公共自行车骑行更久远

“如果被电动车或者汽车占用,导致公共自行车无法就近还车,使用不方便就会被慢慢弃用,无法达到绿色出行的目的。”市民张旗严无不担忧地表示。

如何让公共自行车骑行更久远?林继文表示,这需要广大市民配合,多为他人着想,不要贪图自己的一时便利,妨碍他人正常借车、还车。公共自行车为市民出行提供便利,也希望广大市民共同爱护。惟其如此,公共自行车的推广在漳州才能走得更久远。

“下一步,公司将采取多项积极措施维护公共自行车,利用服务站点的监控设备,通过及时采集影像资料报警处理,对破坏公共财物的行为给予有力的整治和打击。”林继文表示,公司还将利用各种渠道扩大影响,引起社会各界对公共设施人为恶意破坏和随意无序占用的重视,并采取积极的措施,有效改进。

同时,林继文呼吁广大市民,从自身做起,积极参与我市“全国文明城市”共建活动,人人争当文明骑行者,享受绿色、便捷的城市公共服务。

■林钰雪 张昊填 文/图