工作人员冒着寒风在海上进行航标更换作业。新华网 刘默涵 摄

　　1月15日，正值春运繁忙时。当天，交通运输部东海航海保障中心厦门航标处对猴屿西航道、东渡港水上助航标志全面实施效能改造，陆续起吊更换数十座新型滚塑环保灯浮和更换高分子聚乙烯顶标，护航“水上春运”。

　　“水上航标犹如船舶的引路者，是供船舶定位、导航或者用于其他专用目的的助航设施。”交通运输部东海航海保障中心厦门航标处副处长沈金城说，新型航标——滚塑灯浮，色彩鲜艳、结构坚固、操作轻便，具有绿色、科技、环保等特性，其模块化、开放式设计为后续加装水文、气象监控等设备预留搭载空间，进一步增强航标功能拓展性。

　　2005年至今，林琪表担任厦门航标处海巡1630轮航标组长，同时兼水手长一职，负责全处辖区范围内水上浮标的起吊、更换以及灯器安装、航标应急抢修等业务的现场作业指挥。

　　林琪表说，高分子塑料浮标漂浮水中本体较轻，发生碰撞时会弹开，不易直撞到浮体。即使发生碰撞，对航行船舶的损坏程度也会大为减轻。

　　相关数据显示，2020年春运期间，厦门地区通过水路运输旅客预计超过300万人次。在船舶流量年均数万艘的厦鼓沿线和东渡等水域，造型美观、颜色鲜艳的新型浮标点缀其中，不仅提高了航船的安全行，同时也与鹭江两岸特色建筑一起构成一道靓丽风景线。（刘默涵 郑徐婧）

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  　　厦门航标处共管辖浮标600多座。在船舶流量年均数万艘的厦鼓沿线和东渡等水域，造型美观、颜色鲜艳的新型浮标点缀其中，与鹭江两岸特色建筑一起构成一道靓丽风景线。新华网发（叶茂 摄）

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  1月15日下午，工作人员顶着寒风在海上更换航标。新华网发（叶茂 摄）

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  水上航标犹如船舶的引路者，是供船舶定位、导航或者用于其他专用目的的助航设施。这是从船上舷窗处拍摄到的新更换航标。新华网发（叶茂 摄）