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台风登陆前实现合龙!平潭海峡公铁两用大桥平潭段全线贯通

作者:魏明 王朋 来源:福州新闻网 时间:2019-07-21
编辑:朱国文 点击数: 字号:

台风登陆前实现合龙!平潭海峡公铁两用大桥平潭段全线贯通

今天(17日)上午10点左右,在平潭海峡公铁两用大桥北东口水道通航孔桥公路梁的施工现场,经过5个多小时的混凝土浇筑,大桥的最后一孔混凝土刚构梁顺利实现合龙,这也标志着大桥平潭段的公路、铁路梁全线贯通。此次合龙,施工人员提前20多天进行准备,避开阴雨天气,并抢在今年第5号台风“丹娜丝”登陆前完成,为后续工程进度争取了时间。

台风登陆前实现合龙!平潭海峡公铁两用大桥平潭段全线贯通

据了解,平潭海峡不仅风大浪急,每年有三分之一以上时间不能进行高空户外作业,环境的腐蚀性很强。因此,大桥北东口水道通航孔桥采用了高性能混凝土结构,抗腐蚀性能可以持续近百年,将大大降低通车运营时的维护成本。

台风登陆前实现合龙!平潭海峡公铁两用大桥平潭段全线贯通

平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里,连接福建长乐和平潭综合实验区,大桥上层设计为双向时速100公里的六车道公路,下层为时速200公里的双线铁路,是合福铁路的延伸、京台高速公路的重要组成部分。

台风登陆前实现合龙!平潭海峡公铁两用大桥平潭段全线贯通

接下来,工人们将对大桥平潭段进行防撞墙、风屏障和桥面等施工。同时,大桥共有4座通航孔桥,目前已有三座实现合龙,最后一座鼓屿门水道航道桥预计将在今年9月底合龙,同时全桥也计划在今年10月实现贯通。

(央视记者 魏明 王朋)

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