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【观看电视】2019年6月12日《平和新闻》

作者:平和县新闻中心 来源:平和网 时间:2019年06月12日
编辑:庄玮 点击数: 字号:

视频简介

观众朋友大家好,今天是2019年6月12日,星期三,农历五月初十,欢迎收看《平和新闻》,今天节目的主要内容有:

一、日前,云平高速公路九峰隧道左洞贯通,至此,云平高速公路8座隧道全部贯通

二、我县参加第六届海峡(漳州)茶会各项筹备工作进入尾声

三、霞寨发现一张壮丁训令钩沉起一段民国历史

【相关信息】
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云平高速公路8座隧道全部贯通

作者:王志晖 来源:平和网

6月9日,云平高速公路九峰隧道左洞贯通,该隧道实现全隧贯通,至此,云平高速公路8座隧道已经全部顺利贯通,为年底云平高速全线通车提供有力保障。

九峰隧道是云平高速公路全线最后一个高风险、高难度的施工障碍点,于2017年4月份开工。该隧道虽然长度只有570米,属小净距隧道,但项目选址属剥蚀低山丘陵地貌,隧址区域内水源丰富,岩性主要为坡积粉质砂土、全风化凝灰岩,围岩级别大部分为Ⅴ级,小部分为Ⅳ级,稳定性很差,且部分有垂直节理,进口端偏压严重,综合安全风险为Ⅲ级,属于高风险隧道。

云平高速公路A9合同段工程部长张泽熙:像这种虽然看起来有点像石头,但是它是属于全风化的,这种一捏的话就会呈粉沙状。

隧道施工向来是“怕软不怕硬”,松软的沙土没有自稳性、承载力,还容易出现涌沙、冒顶。而且,隧道围岩渗水多,粉状的沙土遇到水,变成软踏踏的烂泥,在烂泥中挖隧道,难度可想而已。为此,建设单位中交一局厦门工程公司邀请省内专家会商,结合施工实际,反复修改、优化施工方案。先后采用“CD法、三台阶七步法”等施工工法,秉承“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针,围岩稳定性差,建设者就先进行注浆预加固处理,强化管棚支护再开挖。

云平高速公路A9合同段工程部长张泽熙:我们原设计的超前小导管它是50(毫米)的小导管,间距是50公分(厘米)后面就是说为了加强(支护能力),我们变成了76(毫米)的小管棚,它长度是9米的,正常的话我们是6米打一个循环,后面我们调成了2米打一个循环。

遇到流沙,建设者则给施工段“打封闭”。

云平高速公路A9合同段工程部长张泽熙:像如果说我们遇到流沙性的东西,我们先用土给它反压回填,回填以后给它封闭掉,封闭掉以后我们再给它打管,给它注浆或者打混凝土给它回填掉,接着再开挖,就这么一个过程。

通过采用这种“短、紧、快、勤”的模式施工,施工单位做到了合理安排、精细施工,克服了覆盖层薄、偏压严重、沉降量大、初支变形大、地下水丰富、穿越坡积粉质砂土、危险性高等施工难题,经过728个日夜的艰苦努力,终于安全顺利贯通,为云平高速公路如期通车奠定了坚实的基础。

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小溪镇召开坑里村征迁工作动员大会

作者:通讯员 蔡绿芳 记者陈小花 来源:平和网

近日,小溪镇召开坑里村征拆迁工作动员大会,副县长、小溪镇党委书记曾庆丰参加会议。

会议指出,坑里村的征地拆迁工作事关我县重点项目的顺利推进实施,符合全镇人民的根本利益,符合小溪镇发展的长远利益,全镇上下要充分认识做好征地拆迁工作的重要性、紧迫性、艰难性,知难而进、密切配合,有效发挥征迁统一战线,打好征迁工作攻坚战。

曾庆丰强调,征迁工作是加快城镇化的需要,是人居环境改善的需要,是保障项目落地的需要,是锤炼干部队伍的需要。抽调参与征地拆迁工作的人员,要科学研判形势,统一思想认识,以一流的精神状态、一流的工作纪律、一流的工作成效,全面完成重点征地拆迁工作任务。

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我县参加第六届海峡(漳州)茶会 各项筹备工作进入尾声

作者:陈小花 来源:平和网

第十一届海峡论坛·第六届海峡(漳州)茶会将于本周五在东南花都举行,6月11日,记者从平和县白芽奇兰茶协会了解到,今年我县将组织10家茶叶、食品企业参展,目前各项准备工作正有序进行。

平和县白芽奇兰茶协会会长张国雄介绍,在东南花都平和展区里,平和展馆布置工作已经接近尾声,目前正在对展馆进行细节装饰。据了解,平和展馆占地约500平方米,今年展馆在设计上更注重简约大方,采用盘旋而上的线条配合上浅绿色的色调,犹如茶叶梯田,仿佛是置身于茶园中。

平和县白芽奇兰茶协会会长张国雄:这一次海茶会的展馆我们的装修这一块已经进入了收尾阶段,就是在细节上再加固一下,在修复一下,把一些该做的事情给它做好。那今年的展馆跟去年,在去年的基础上进行了更加简约大方的处理,能够让(人)一进入展馆,可以体现出我们平和茶叶的绿色生态这种现场景致的感觉,通过我们多年来的经验总结,我们这个展馆一定要把它办的非常好,把它办成简约而不简单的展馆。

据悉,今年海峡茶会,我县将有天醇茶业、阳山茶厂等8家茶企,以及中宝食品、金酥麦食品2家食品企业参展,参展产品主要以代表平和白芽奇兰茶的特色产品为主,并把带有平和阳明文化、三平寺主题、语堂文化、克拉克瓷文化等主题文化的产品带到茶博会上,展现平和深厚的文化底蕴。此外,在6月14日当天,还将举行“白芽奇兰 香约天下”白芽奇兰茶专场推介会,通过茶王赛颁奖、演出具有平和特色的文艺表演、茶艺表演等活动,全方位展示平和白芽奇兰茶,进一步提升平和白芽奇兰茶的知名度、美誉度,为茶会助兴。

平和县白芽奇兰茶协会会长张国雄:那通过这次海茶会推介,我们平和在14号的早上,开幕式之后有一场平和白芽奇兰推介的演出会,这个演出会里面有很多平和特色的文艺表演,比如说白芽奇兰茶之歌,奇兰姑娘,还有柚乡之类品牌化的推介,通过推介相信能够把白芽奇兰茶推向一个更好的层面,那这次的推介我们着重突出品牌推介结合文艺里面,把一些跟茶的知识文化融合到表演里面进去,这样能够更加清晰地向所有的顾客,观众宣传平和白芽奇兰茶。

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霞寨:一张壮丁训令 钩沉一段民国历史

作者:陈小花 杨志平 庄玮 通讯员林文平 来源:平和网

说起壮丁,现在很多年轻人都觉得是一个陌生的名词,但对于一些年纪较大的人,很多还会谈之色变。近日,在霞寨镇古隆村,就发现了一张民国时期的壮丁训令,勾起了当地人对那段岁月的记忆,让我们也去看一下。

近日,记者来到古隆村黄怡庵见到了这张壮丁训令,训令的纸张泛黄,有轻微破损,但字迹清晰。村民告诉记者,这张训令是当地在重建黄怡庵厢房时挖掘出来的。

霞寨镇古隆村村民黄太明:前几天我们这边在拆除危房要重建,挖掘过程中,发现了一个红布包裹。

红布包裹里有本古书籍、几枚铜钱,和一张壮丁训令。为了防止二次受损,当地村民就马上塑封保存了起来。记者细看之后发现,这是平和县壮丁第二区队转发当时县长训令的一份训令,后面还有印章,时间为中华民国二十五年三月三十一。训令主要讲述了四件事,一是要求要在三日内做好户口调查与悬报门牌;二是一星期内完成道路修筑;三是要严格训练三星期,“训练期间以四月卅日停止,彼时仍应视各队成绩优良方得停止,否则以该区长联保主任保长及各训练员学员是问”。四是查点军衣是否按照规定落实到位。从训令看,言辞十分严厉。面对这份训令,当地不少上年纪的村民勾起了当时的记忆。

霞寨镇古隆村村民 黄红龟:我上辈人很多被抓(当壮丁),屯子尾(自然村)大概五六个。被抓到就用绑,国民党就用绑的,绑着结成整队,你绑一手我绑一手,三四个绑在一起。

据平和县志记载,民国17年平和开始组织壮丁队,至民国24年普遍实施。县、区、联保均设义务壮丁队。全县壮丁队分为6区队、50联队、386小队,壮丁3.33万人。县还成立社训总队,由县长兼队长;区设区社训队,区长兼队长;以联保为单位,组织联保社训队,联保主任兼队长。而眼前的这张训令,就是第二区的训令,从中可见那段岁月中,壮丁的生活是什么样子的。

霞寨镇古隆村村民 黄红龟:总的被抓的是很多,(都没回来?)那没回来,全部都没了,现在有也是100多岁了,都没在了。

如今,“壮丁”这个词已经成为了一个历史名词,但隐藏在其背后的故事让人不胜唏嘘。这份训令,因为见证了那段岁月,也就有了沉甸甸的历史价值。

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降雨频繁 雨天行车需谨慎

作者:林泽霖 来源:平和网

近段时间,我县天气阴晴不定,常常会出现一些突发的雨水及强对流的天气,下雨天不仅给我们的工作生活带来了许多不便,更是给开车的朋友带来了许多困扰,那么下雨天我们该如何安全行车呢?

下雨天,湿滑路面的开车容易打滑,水雾会造成视线模糊降低能见度,增加驾车的危险系数。如何在雨天掌握好开车技巧,确保出行安全,6月11日,记者咨询了县交警大队民警。

平和交警大队民警 高静云:一、雨天行车视线差,路面湿滑,车辆容易打滑,切忌猛踩刹车或者急打方向盘,以防车辆侧滑发生危险。遇到情况时轻踩刹车,轻放油门。

二、行车时务必系好安全带,集中注意力,控制好车速,适当拉大与前车的安全距离,切勿超速行驶,不要随意变更车道。

三、特别是广大半挂车驾驶员,半挂车由于车辆自身缺陷,紧急制动后极易造成车辆甩尾失控,继而引发事故。

四、在湿滑路面行车,不建议频繁变更车道、急速变线,这样可能导致车辆失控。

五、山区道路坡陡、弯急、路面状况差,易积水、泥泞。行车时,应稳住油门、控制车速,在道路中间行驶,与道路边缘保持适当的侧向距离。下坡不能空挡滑行,遇急弯制动时易造成车辆跑偏、甩尾甚至翻车。

总结一句话,安全行车有三宝:降速、控距和亮尾,希望朋友们能够安全行车,文明驾驶。

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