走在街头,市民们会发现,川流不息的公交车已成了人们出行不可缺少的交通工具。据市公交公司负责人介绍，1995年重新开通的市区公交车已从4条线路发展到现在日班线路23条，夜班专线3条，车辆由40辆增加到182辆，建成公交停靠站130座，临时站牌300多根，公交线网总长460多公里，东至龙池开发区、西至靖城、北至郭坑、南至花博园和水头，城市公交网络已基本形成。 连接城乡。1路车经过西坑村，4路车经过浦林村，7路车经过前山村，16路车经过蔡前村……目前，漳州公交线路网络几乎覆盖了芗城区所有行政村，延伸、辐射到芗城金峰、龙海角美、蓝田、龙文、南靖万利达、龙海九湖等工业开发区，不少线路还连接着漳州城区周边的县（市）。就如，2路公交车到龙海九湖林前村，3路公交车到龙海程溪镇，22路车到南靖县靖城镇等等。 对接厦门。去年底，漳州长运集团投入8辆22座的豪华型公交客车，开通“漳州市区—角美龙池开发区”的23路公交，并与厦门海沧公交公司的803路（轮渡—角美）“无缝接驳”。从此，从漳州市区到厦门，只需转一路公交车就可到达。 联通结网。随着漳州城区的扩张东移，沿马灶路向东发展将形成城市新社区。目前，公交线路正不断向东延伸。其中，1路、5路贯通东西，分别从漳州城西一直延伸到城东，连接了芗城与龙文两区。此外，10路、13路等线路也实现了城区中心与城东的对接。 
　　公交车极大方便市民出行。周燕芬摄