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车行正道必有路 ――漳州汽车工业成为新型支柱产业的调查

作者:记者罗蓉芳 来源:闽南日报 时间:2007-04-23
编辑:李润南 点击数: 字号:
  

随着漳州“工业立市”发展战略的推进,汽车工业在漳州应运而生。目前全市有汽车汽配企业73家,2005年工业产值24亿元,今年的增长幅度不断上升,仅福建正兴车轮集团1-9月份就完成工业产值17.5亿元,比2005年工业产值增长25%%,完成税收2752万元。汽车工业已成为漳州新型支柱产业。龙头高昂

  漳州汽车工业已初具规模,产值上亿元的企业有5家。正兴集团建于1996年,现固定资产3.2亿元,员工2000多人。企业引进国内外先进的生产技术装备和人才,开发出适合各类车辆的钢圈30多种型号300多个品种,年生产能力达550万套,其中“散热型钢圈”、“散热保胎型钢圈”等产品获国家专利产品,成为全国最大的汽车钢圈生产企业,产品占据国内市场份额80%%以上,去年车轮主业实现销售收入18亿元,位居同行业的榜首。今年企业不断发展壮大,新产品汽车后桥年初面市,即销往全国各地,头9个月完成工业产值17.5亿元。企业获得“国家首批汽车、零部件出口基地及基地企业”称号。

  此外,金龙客车、力佳股份、金柁汽车转向器、九龙座椅等年工业产值上亿元的汽车工业企业,今年产量、销量也都有不同程度的增长。转型升级

  上个世纪80年代末、90年代初,平和农用车厂生产全国第一台农用车,之后,龙溪收割机厂也相继生产农用车,当时漳州生产的农用车备受青睐,但由于种种原因,两家农用车厂先后倒闭、停产。进入新世纪,漳州汽车产业开始复苏,原平和农用车厂技术员陈和平到省外创办汽车制造公司,积累了生产技术、管理经验、资金后,于今年回到平和县创办福建福环专用汽车制造有限公司。公司占地面积86710平方米,总投资6000万元,开发和生产销售厢式运输车,年产1500辆,年产值可达到1.8亿元。生产项目已获得省及国家发改委核准和备案,第一辆载货专用汽车已于今年10月24日下线出车,标志着平和已从原生产低速车转向现在生产厢式专用车,车吨位为8—16吨,车价每辆在十几万元到三十几万元之间,汽车外观、性能都有质的飞跃。

  漳州金龙客车有限公司利用原龙溪收割机厂的厂房,于2003年引进客车生产线。今年该公司产销两旺,完成工业产值5.5亿元。已生产的“金旅”牌中型系列客车,填补了漳州无客车生产的历史。

  蓄势待发

  车行正道必有路。漳州汽车工业迅速发展,企业规模不断壮大,一批汽车工业的重点项目已在实施:正兴集团在金峰开发区投建的后桥车间及工程车钢圈车间2万平方米,预计2006年至2008年完成;金龙公司在龙池开发区投资办厂,总投资46000万元,征地450亩,计划年生产3000辆大中型客车,汽车空调8000台,汽车座椅90万只,年产值可达18亿元,预计2006年至2009年完成。除此之外,福建力佳搬迁工程、常山晖达汽车配件项目建设等也即将实施。金龙客车、东风云汽、上海申龙将以现有的汽车项目为基础,做大、做强汽车整车生产,增添企业发展后劲。

  

  福环汽车厂工人正在组装汽车。张碧升摄