“世界上本没有路，走的人多了便成了路”鲁迅先生的名言犹响在耳，只不过如今已经不是有没有路的问题，更为吸引眼球的路已经纵横交错，把坎坷崎岖变成坦途。现在说得多的是路好不好走，宛如解决温饱问题的人，见了面不再是说吃饭了没有，而是问吃好了吗?吃环保绿色的食物了吗?

小时候，对路的概念是小、弯、陡。从村里到乡里的路自不必说，就是乡里到县里，路难走是无法更改的记忆。路后来改变了，这样的改变也许在欣喜的目光中，也许在突如其来的眩晕中，也许在久盼而来的激情汹涌中。一条条路修起来了，这样的延伸不仅仅是交通要道，更多的是乡道村路也在一个一个黎明或者黄昏完工，把原来的城镇和山野乡村联接起来。宛如一个画家，在画笔的涂抹之下，把貌似不相关的物什联系成有机整体。曾经站在一幅交通地图面前，看到纵横交错的道路标识，一种情绪在胸中游走，这粗细不同的标识虽然没有生命力的说明，却是洋溢着生机的主动脉和为数众多的毛细血管，让山川河流有了生机和活力，消除了没有路的沉寂和落后，路成为连接生机的通道。

回想过去的日子，有许多地名被冠之为某某关或者岭之类，这样的字眼代表了艰辛，让人一听就有了困难重重的先入为主，好像汉字的象形一般有了浅显的标签。路通了，要么山被削矮要么河被架桥要么隧道穿越山体而过，让那些地名也仅仅是地名而已，再也没有了太多复杂的含义。标签作用只是成为故事或者描述当年艰难的佐证。路修好了，有一种欢畅淋漓的畅通，好像在不经意间，家就到了。因为畅通，距离被拉近了，过关成为久远的概念，关隘渐渐消失在历史深处，定格成为昨天的故事。路不再仅仅是行走的概念，更是发展的轨迹，路通了，许多发展的机会就奔突往来，太多发展的成就在每个路口被书写或者愉悦地叙说。路成为书写时代烙印的大笔，把发展写在天地之间，成为永恒的记忆。