陈志红在玖阳公司中试车间现场调配高清洁环保柴油。

　　7月28日，对陈志红来说，是个令人振奋的日子。当天，福建省林业厅下发闽林政电（200889），通过了关于漳浦县土地收储中心六鳌镇“福建玖阳环保燃油科技有限公司”项目使用林地的初审意见，原则上同意其使用林地146亩，并要求按国家相关法规做好占林补林的相关工作。

　　“林地初审通过，意味着这种‘以水、再生植物油和添加剂为原料的高清洁环保柴油’专利技术实现产业化这一梦想，迈出了第一步。”陈志红兴奋地告诉记者，他以专利入股，与另外3位股东成立的福建玖阳环保燃油科技有限公司，计划投资2亿元，年生产环保柴油和环保无铅汽油30万吨。　　

进展：海内外投资商纷纷看好

　　今年1月2日，本报就陈志红的发明作了报道，在海内外激起强烈反响，陈志红的电话几乎被打爆。北京、山东、湖北、广东、辽宁、陕西、甘肃、黑龙江、香港和日本、法国、英国、俄罗斯等海内外投资商纷纷来人来电或发涵咨询洽谈技术转让和合作事宜。

　　当天，国务院原秘书长杜星垣在厦门看到报道后，当即想来漳浦考察，后因年事已高行动不便而改邀陈志红面谈。“16日那天，我们谈了两个多小时，杜老十分重视关心，说要把报纸带回北京，为专利转化助力。”昨日，陈志红再次和记者说起杜老和他谈话的情景，还抑制不住激动的心情。

　　湖北鄂州市委书记李德炳带领招商局长等一行人前来漳浦，观看陈志红当场调配试验，惊叹不已，当即邀请陈志红前往鄂州办厂。之后，又多次来电催促陈志红前行。

　　山东冰轮集团副总经理吴玉麟多次代表公司前来与陈志红洽谈，双方拟订了合作协议，并进行了中试生产和试车实验。

　　中石化、中石油、大庆油田的有关人员也来电咨询。大庆油田下属企业负责人刘陈看过报道后多次与陈志红联系：“我们在这项技术上也研究了多年，但关键性问题一直无法突破。”就在记者采访陈志红时，他还打来电话说，过一阵子要来漳浦考察。

　　法国、英国、日本、俄罗斯等大财团纷纷伸出橄榄枝，英国委托香港有关机构同陈志红洽谈，要求购买其专利技术。厦门、泉州、南平、宁德、莆田等省内的不少企业也纷纷找上门来，表达投资合作办厂意愿。前来参观或要求试用陈志红柴油的船只、车辆单位及个人更是络绎不绝。

　　1月下旬，省政府常务会通过，玖阳环保燃油生产项目列入2008年度福建省重点预备项目目录……

　　“党报的影响力实在太大了！”谈起半年多来专利技术得到社会关注的情况，陈志红由衷地感叹，“我已在六螯中试车间调配生产280多吨高清洁环保柴油和环保无铅汽油，供上百人的车船试用，效果很好。作为福建人，我期待这一专利技术能先在我省和国内推广应用。”

前景：成为石化产品有力补充

　　漳州新城房地产集团是福建玖阳环保燃油科技有限公司的大股东，作为投资方，为什么他们会毫不犹豫地投入巨资，并成立专门机构进行项目运作？他们对陈志红的技术就那么有信心吗？带着上述疑问，记者走访了漳州新城房地产集团副总经理、福建玖阳环保燃油科技有限公司总经理黄仲山。

　　“你们看，在常温下保存的这两个油品质量稳定，没有出现水油分离等不稳定现象。这，就是最有说服力的事实。”黄仲山从办公室的书橱里拿出两个玻璃瓶。这两个瓶子里分别装着陈志红调配的高清洁环保柴油和环保无铅汽油，瓶子上的标签注明了生产时间：汽油是2007年5月30日生产的，柴油是2008年1月7日生产的。

　　“对新鲜事物的认识总有一个过程。刚开始，我们对此项技术也抱有疑问——那么多专家都攻克不了的世界难题，居然在漳浦这么个小地方，被半路出家的陈志红研究出来？”黄仲山毫不隐讳当初的不信任。　

　　“实践出真知，要想知道梨子的滋味，就得亲口尝一尝。”黄仲山告诉记者，去年上半年，他的小轿车一直使用陈志红的高清洁环保柴油，有时故意和中石化柴油混合使用，结果效果非常好。下半年，黄仲山又买了两辆车，做进一步的试用。如今，两辆车分别跑了1.7万公里和3万多公里，动力、提速等各项指标正常，没有出现喷油嘴积炭堵塞等问题。特别在走山路、爬坡时，表现出来的动力甚至比普通柴油还好。他说，由于可与中石化的油品以任意比例混合，这样就不用改造油箱或是汽车的结构，加上生产这种柴油的原料低廉，来源丰富，可变废为宝，专利技术转化推广市场前景十分广阔。

　　很快，福建玖阳环保燃油科技有限公司注册成立，注册资本5000万元。

　　“近年来国际上油价持续上涨，有权威统计，国际上油价每上涨1个点，就可带涨2个点的物价指数。玖阳公司若能尽快投产，陈志红专利技术尽快得到转化推广，其产品可起调节市场的作用，成为石化产品的有力补充，利国利民。”福建省石油化学工业设计院高级工程师王伟林对记者说。

　　昨天，陈志红还对记者算了一笔账：按近半个月来的市场行情计算，生产这种高清洁环保柴油每吨成本为6069.4元，而国内石油公司的柴油批发价目前每吨为7100元。因此，前者若能投产，将极具市场潜力。

期待：尽快实现产业规模化

　　王伟林认为，生产这种新型环保车用柴油的企业属于调配型企业，没有污染，没有副产品，其生产是常温常压下的物理过程，采取封闭式、自动化、标准化生产，耗电低，几乎没有废水、废气、废渣等污染，只要是具有油品储运条件的企业，加些调配设备就可转产这种专利技术产品；而且原料大多来自市场上较低廉非食用植物（麻风树、蓖麻树）油的下脚料、工业废油等。而我省八山一水一分田，在利用山地大力种植生物质油料作物方面具有得天独厚的优势。

　　“就拿种植生物质油料作物来说，如果我省能建立１０个转化陈志红专利技术的年产５０万吨规模的产油企业，全省就可利用荒山杂地建立12万亩麻风树和蓖麻树等再生植油料物种植基地。麻风树栽种60天后就可采籽，且可连续采收60年。而这１２万亩麻风树，每年又可为农民增收１３５亿元以上。”

　　王伟林说，目前国家鼓励种植生物质油料作物，财政每亩补贴200元，江西、四川、湖南、云南、广西、河南等地已经规模种植麻风树等可再生植物油料作物。我省也出台政策，大力鼓励支持。漳州、三明、南平、福州等地一些林农已在试种。但由于当下我省可再生植物油料少有收购，林农规模种植积极性还不够高。若玖阳公司能先行投产收购，必将带来良好市场效应，激发林农实现规模种植。　　　　　　　　　　　

　　专家指出，陈志红发明的专利技术项目，属国家能源战略范畴的科技创新。由于燃油质量标准、价格、流通、储运等都由国家管理监控，陈志红的这一发明专利要实现产业化、规模化，必须由国家和省有关部门统一协调，推广应用。

　　“产业规模化发展，还有赖于国家政策、政府干预、市场环境等外部因素。必须要采取政府推动、企业化经营、市场化运作，促使更多的民营企业参与到可再生能源的发展中来。”