4月15日至17日，三明市连续投运了泰宁、将乐和新三明等3座220千伏牵引变电站，创造三明电网建设史上的新纪录，满足向莆铁路乐化城际场至三明北站段于5月1日开始联调联试的用电需求，为向莆铁路三明段全线投入运营提供有力支持。

向莆铁路是以客运为主兼顾货运的国家一级快速铁路干线。向莆铁路福建段共设7座220kV牵引变电站，分别为泰宁、将乐、新三明、尤溪、长庆、永泰和梧塘牵引变电站，变电站为一级负荷，要求采用两路独立电源供电。其中，向莆铁路三明段需建设4座牵引变，由三明电网的220千伏变电站供电。

泰宁牵引变位于泰宁县杉城镇附近，将乐牵引变位于将乐县城南苦竹村附近，新三明牵引变位于沙县，输变电工程于2011年11月开工建设。为保证各牵引变供电可靠性，三明电业局抓紧建设从玉华、新胜、金沙、梅仙220kV变电站和500kV三阳变电站至4座牵引变的输电线路，同时对玉华、新胜变电站的220kV主接线进行改造，增加变电站两侧间隔，确保输电线路及站内设备提前具备向牵引站供电的条件。同时，该局积极配合牵引变电站建设方完成电气设备投运前的试验，确保3座牵引变电站按期投运。目前，尤溪牵引输变电工程已进入扫尾阶段，计划5月份投运。

（张玉生 陈锡图）