曾有个广告“痛则不通，通则不痛”，这样的词句用在路上其实也很贴切，不通的痛在心，通的喜悦也在心。“天堑变通途”，这不仅仅是交通瓶颈的突破，更是一种大喜无言的境界。

做为一个公路人，我看到了许许多多“痛则不通”的例子。我的家乡在一个沿海小镇，那儿海产丰富，盛产对虾、黄翅鱼、鲍鱼，每次赶海归来，面对满船满舱银花花的海产，总能看到渔民舒心的笑容，可是，这笑容舒展不了多久，就在满脸皱纹中定格了。让渔民笑容“梗阻”的症结在于家乡通往集市的路，要么曲曲折折，要么坑坑洼洼。海产运往外面，主要靠村民肩挑背扛，人力总是有限的，只能运出小部分，大部分滞留在家中，不是低价销售，就是眼巴巴地看着值钱的东西烂掉。我和姐姐就经常用鱼喂鸭子，这种奢侈，是心酸的，也是无奈的。村中的小伙子，不愿意赶海了，撂下不再回来的狠话出门打工，也怪不得他们，谁愿意辛辛苦苦捞回一堆废品啊。叹息伴着海浪愁怅一拔又一拔。是的，痛则不通，不通则痛，那时候，我是多么希望路能直点，平坦点，不再因为坎坷把家乡阻拦在世界之外啊!

当我长大，这种梦想成了现实。先是319国道从村口穿行而过，继而漳龙高速公路也如腾飞的巨龙，从村子另一侧盘旋而过。路通带来了经济的飞速发展，每天早晨，不待渔船靠岸，就有许多各类车辆守候在海边，抢购海鲜，渔民不再因为海鲜卖不出去而扼腕叹息了，现在愁的是海鲜供不应求。于是，在故乡的滩涂里，一个个渔排竖了起来，那里面有养鲍鱼的、养对虾的…‥仿佛雨后春笋，一个个养殖场闪亮登场。故乡的小伙子，再也不用出门打工了，家门口就有他们的厂房，至于原来因为穷娶不到老婆之类的忧虑，早已经成为昨日黄花，只是一个故事和传说。

在漳州，拥有这种神话故事的乡村就好像电视连续剧，总不会让人一眼看到底。“村村通”的政策，不仅仅是种条文，也不仅仅是号召，而是实实在在的行动。在公路建设集中攻坚的三年时间里，上级资金贴补等公路建设的各项优惠政策齐力推动，各地修路热潮涌动，众多的公路建设者更是用汗水书写辉煌，延伸村民路通的希望，把天堑变通途的梦想成为现实，一条条农村公路穿山脊，跨河谷，越树林，如绿色的飘带，蜿蜒飞舞在晴川碧野;在绿水青山中散发出蓬勃的生 命气息，路上行人车辆就是所有生动的生命细节。

如今行走在宽敞平坦的公路上，两旁是看不完的美景，读不完的绿意，享受不完的惬意。耳边自然响起了《天路》这首歌，让“看到天路修到家门口”的喜悦感同身受。路通不仅仅是距离的拉近，更是心胸的开阔。因为路通，许多脾气烟消云散，社会更为和谐，人心更为平和。公路交通是历史的映照，是社会发展的缩影，是经济繁荣的生命线，条条公路，阡陌纵横，构成了海西发展的毛细血管，有了这些管道输送养分和血液，生机和活力注入海西，每次的脉搏跳动自然铿锵有力。